Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng cho hay, quan điểm của Bộ và UBND TP Hà Nội là không phá bỏ 3 cây cầu vượt hàng nghìn tỷ đồng để làm đường vành đai 2, vành đai 3 như một số chuyên gia từng đề cập.

Chiều 1/7, tại buổi họp báo Chính phủ, trả lời câu hỏi của VnExpress.net về quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải trước thông tin Hà Nội có thể phải phá 3 cây cầu vượt mới xây trị giá cả nghìn tỷ đồng để làm đường vành đai trên cao, Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng cho biết, để giảm ách tắc nội đô, cần phải làm các nút giao thông khác mức vì nếu giải phóng mặt bằng thì chi phí rất tốn kém.

Chính vì vậy, đường vành đai 2 từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở có thể đi trên cao hoặc dưới thấp và không phải đập phá cầu vượt tại Ngã Tư Vọng. Còn nút giao thông Ngã Tư Sở được làm từ nguồn vốn viện trợ của nước ngoài, bên dưới có hệ thống đường bộ, trên cao có cầu vượt nên từ đây lên đường vành đai 2 đoạn đường Bưởi, Cầu Giấy thì có thể xây vượt lên trên, đi ngầm dưới đất hoặc làm tránh sang một bên.

Tương tự, dự án đường vành đai 3 được khởi công từ năm 2000 và 4 năm sau thông cầu vượt Mai Dịch, đem lại hiệu quả lớn. Và dự án đường vành đai 3 giai đoạn 2 làm cầu cạn trên cao từ Pháp Vân nối với cầu Thăng Long để đi lên sân bay Nội Bài sẽ nối với cầu vượt Mai Dịch, không có việc đập phá cầu

 Ngày 29/6, trước thông tin về việc 3 cây cầu vượt Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng, Mai Dịch mới được xây dựng trị giá cả nghìn tỷ đồng có thể sẽ phải đập bỏ để làm đường vành đai 2, vành đai 3 trên cao, UBND Hà Nội đã có văn bản khẳng định, thành phố không có chủ trương phá bỏ 3 cầu vượt để xây dựng đường trên cao dọc tuyến vành đai .
theo Vnexpress

Các tin khác :

Mức xử phạt đối với một số hành vi vi phạm pháp luật về phòng chống dịch Covid-19 (15/09/2021)

Bộ Y tế khuyến cáo (05/05/2021)

Mở thêm 04 tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch (Khí nén CNG) (18/12/2019)

Chăm sóc sức khỏe cho đoàn viên công đoàn (23/07/2019)

Xe buýt vẫn là phương tiện công cộng chủ đạo (24/06/2019)

Chủ tịch Hội Hữu nghị Việt Nam - Nhật Bản Thành phố Hà Nội ký sổ và tặng hoa chúc mừng nhân dịp Tân Nhật hoàng đăng quang (05/06/2019)

Hà Nội khai trương tuyến xe buýt nhiên liệu sạch CNG đầu tiên (01/08/2018)

Xe buýt kết nối nội-ngoại thành: Góp phần hạn chế phương tiện cá nhân (30/07/2018)

Hà Nội khai trương tuyến xe buýt hai tầng Hanoi city tour (04/06/2018)

Xe buýt nhanh BRT đang dần phát huy hiệu quả (10/02/2018)